Posts by: Warschkow
Keine Unterstützung für Varianten des Chemnitzer Modells in Bernsdorf
Die BI Stadtbahn Chemnitz e.V. begrüßt das Bemühen der Stadtverwaltung Chemnitz eine Trassenführung über die Reichenhainer Straße zu finden, die den Erhalt der Allee ermöglicht.
Alle vorgestellten Varianten erfordern jedoch umfangreiche Baumfällungen, die zu einer Zerstörung des Stadtbildes und der Aufenthaltsqualität auf der Reichenhainer Straße führen. (mehr …)
Baumgutachten und Variantenprüfung zur Stadtbahntrasse Reichenhainer Straße
Die Stadt Chemnitz hat am 20. März 2013 das Ergebnis des Baumgutachtens zur Allee Reichenhainer Straße vorgestellt. (mehr …)
Podiumsdiskussion zum Chemnitzer Modell
Pilotprojekt Chemnitzer Modell – Chancen und Risiken für den Bus- und Bahnverkehr in der Region Chemnitz
Bündnis 90 / Die Grünen im Sächsischen Landtag als Veranstalter einer öffentlichen Podiumsdiskussion
Zeit: Dienstag, 30 April 2013 von 19 – 21 Uhr
Ort: Chemnitz, Industriemuseum – Seminarraum, Zwickauer Straße 119
Nähere Informationen sind auf der Internetseite der Fraktion Bündnis 90/ Die Grünen im Sächsichen Landtag zu finden. [Download]
Chemnitzer Modell – Bürgerforum zum Baumgutachten
Nach den Protesten gegen eine Abholzung der Allee auf der Reichenhainer Straße für die Gleise des Chemnitzer Modells wollen Stadtverwaltung und Verkehrsverbund Mittelsachsen nun Prüfgebnisse für einen möglichen Erhalt der Bäume vorstellen. Im Mittelpunkt eines Bürgerforums am kommenden Mittwoch stehen daher ein Baumgutachten sowie Varianten für den Ausbau zum TU-Campus. (Quelle: Freie Presse/grit – 14.3.2013)
Bürgerforum: 20. März, 19:00 Uhr
Ort: Technische Universität, Zentrales Hörsaalgebäude, Reichenhainer Straße 90 – Hörsaal N113 (1.OG)
Die BI Stadtbahn wünscht sich eine rege Beteiligung.
Der Bau der Campusbahn in Aachen wird durch Bürgerentscheid abgelehnt
Die Bürger haben in Aachen ein eindeutiges Votum getroffen. Der Bau der Campusbahn wurde durch Bürgerentscheid abgelehnt. Die Aachener Nachrichten berichten hierüber.
Die Campusbahn sollte als innovatives Gesamtkonzept „Elektromobilität“ zu einer Verbesserung der gesamten Infrastruktur dienen. Die Bürger haben sich nicht zuletzt wegen leerer Haushaltskassen gegen das Projekt ausgesprochen. Details zur Campusbahn Aachen unter Wikipedia.
Auch der Bau einer Stadtbahn in Chemnitz ist durchaus umstritten. Der Einsatz von Elektrobussen oder eine Anbindung der TU mit einem Ast der bestehenden Linie 2 über die Gutenbergstraße an die Mensa erscheint möglich. Die Münchener Verkehrsbetriebe haben es vorgemacht. Das Gebot der Wirtschaftlichkeit kann nicht außer Acht gelassen werden.
Darüber hinaus darf auch die Allee Reichenhainer Straße in ihrer Substanz nicht angegriffen werden. Durch Alternativen könnte der Kahlschlag unterbleiben.
Vielleicht muß auch in Chemnitz der Bürger letztendlich entscheiden.
Das Chemnitzer Modell
Durch die Verknüpfung von Straßen- und Eisenbahngleisen soll das Chemnitzer Modell umsteigefreie Verbindungen zwischen dem Oberzentrum Chemnitz und dem Umland schaffen. Informationen hierzu hält die Stadt Chemnitz mit ihrem Internetauftritt bereit.
Weitere Informationen zum Chemnitzer Modell hat der Zweckverband Verkehrsverbund Mittelsachen (ZVMS) online gestellt.
Mit Beratungsvorlage BR-012/2012 vom 2. Dez. 2012 hat die Verwaltung den Planungs-,Bau- und Umweltausschuss unterrichtet. [Download]
Die Dokumentation des Planungsstandes zum Chemnitzer Modell, Stufe 2 zwischen Bernsdorfer Straße und Einbindung in die Eisenbahnstrecke Chemnitz -Thalheim-Aue ist der Beratungsvorlage als Anlage 2 beigefügt. [Download]
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Der nächste Informationsabend der BI findet am 5. Juli 2016 statt
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